Klooster van Cos gesloten

Een mooie dag om met wat vrienden op pad te gaan naar plaatsen waar zij nog niet eerder zijn geweest. We gaan naar Cós! Dit klooster hebben wij zelf al eerder bezocht, het is een klein klooster waar de vrouwelijke tak van de Cisterciënzer Orde gehuisvest is geweest. De mannelijke tak bevond zich in Alcobaça.  De sobere en verwaarloosde buitenkant contrasteert met het barokke interieur. De 50 meter lange kerk heeft plafonds met houten tegels en vergulde altaren. In de oude sacristie staan diverse attributen die tot op heden nog altijd gebruikt worden.

Het klooster is altijd voor toerisme geopend geweest. Helaas zijn velen er aan voorbij gegaan omdat er weinig tot geen aandacht is geschonken aan dit monument door het Portugese toerisme. En nu heeft dit zijn tol geëist. Want bij het klooster aangekomen, blijkt het namelijk gesloten en deels afgebroken. De kerk en sacristie zijn nog intact, maar niet meer toegankelijk voor publiek. Het zijgebouw is nu een ruïne.

Heel jammer om te zien, wij zijn benieuwd wat er in de toekomst met de kerk gebeurt. Wellicht wordt het nu alleen nog gebruikt voor de zondagsdienst van de bewoners, maar dat is ons niet bekend.

Teleurgesteld maar met de zon in ons gezicht gaan we door naar de volgende bestemming de vuurtoren van São Martinho de Porto!

 

 

 

Steengroeve en Arco de Memória

Een mooie dag in maart met perfect weer voor een wandeltocht van 10 kilometer. We starten en eindigen  in het dorp Arrimal dat in het natuurpark Serra d’Aire e Candeeiros ligt en op 15 minuten rijden van onze B&B. Dit park is bekend door de kalksteenwinning die economisch niet onbelangrijk is. De meeste Portugese kalksteen wordt hier namelijk gewonnen. Het kalksteen wordt gebruikt voor trottoirs en pleinen, maar ook als siersteen en grondstof voor de cementindustrie. Wie door het park heen rijdt, ziet echter niets van de steengroeven. Het landschap is afwisslend met diepe afgronden en prachtige valleien en overal olijfbomen. Op diverse plaatsen in het park liggen grotten die je kunt bezoeken, zoals Grutas de Moeda of Grutas Mira d’Aire. Beide zijn een bezoek zeker waard. Vanuit Grutas de Moeda is het ook mogelijk een wandeltocht te maken.

Wi j starten onze wandeltocht via een landweg met een langzame klim naar boven. Eenmaal boven op de heuvel lopen we zo de steengroeve in. Een indrukwekkend gezicht. Enorme rotsblokken scheiden ons wandelpad van de groeve zelf, maar op sommige punten kun je prima zien hoe de blokken uit de rotsen worden gezaagd. We verlaten de steengroeve en wandelen door naar de Arco de Memoria. Deze boog is in 1147 neergezet in opdracht van de eerste koning van Portugal. Hij beloofde een klooster te bouwen wanneer Santarem werd heroverd van de Moren. Zo geschiedde en werd het klooster in Alcobaça gebouwd welke nu op de Werelderfgoedlijst op opgenomen. De boog diende om te bepalen hoeveel land het klooster zou krijgen. Alles wat zichtbaar was vanaf de boog tot aan de zee zou toebehoren aan het klooster.. In 1830 is de boog gerestaureerd.

 

Fietstocht door Lissabon

Een mooie dag begin februari nodigt uit voor een fietstocht door Lissabon. Van te voren gereserveerd, om 9.15 uur worden we verwacht in Park Eduardo bij het monument. Eerst krijgen we de fiets die op de juiste maat wordt afgesteld. Daarna graag even proberen of alles goed werkt.  Best spannend, want gewend om te fietsen ben ik niet meer. Ja, spinnen in de sportschool….maar dat is echt een andere tak van sport dus!

 

Na een klein rondje oefenen, gaan we op pad. De groep bestaat uit 4 personen en de gids die ons eerst uitleg over de route geeft en de betekenis van het monument uitlegt. Daarna springen we op ons stalen ros. Park Eduardo ligt hoog in de stad en is daarmee een goed vertrekpunt, we hoeven nauwelijks te trappen, eerder een beetje remmen.

Onderaan het park komen we bij het standbeeld van Markies de Pombal. Een belangrijk man zo wordt ons verteld, maar wel met twee gezichten. Hij blijkt ook een duistere kant te hebben gehad. Liet hier en daar wat mensen ombrengen die niet naar hem luisterde of hem voor de voeten liepen om wat hogerop in de adel te komen. Anderzijds heeft hij goed werk verricht na de aardbeving in 1755. In een maand tijd liet hij 5 plannen voorbij komen om de stad opnieuw op te bouwen. Want door de aardbeving is er een enorme brand ontstaan die pas na 6 dagen onder controle was en werd de stad eveneens door een tsunami getroffen. Zo leren we dus dat Markies de Pombal de huizen destijds liet voorzien van speciale muren die bestand zouden zijn tegen nieuwe bevingen.

We fietsen over de Avenida de Liberdade langs de etalages van Gucci en Prada naar het Praca de Rossio en door naar de kerk São Domingo aan de rand van de wijk Alfama. In de kerk zie je de schade aan de pilaren als gevolg van de aardbeving. Een sobere en indrukwekkende kerk door het contrast van de pilaren en de rest van de kerk. Een bezoek is zeker de moeite waard.

Dan is tijd voor een drankje, een ginja. Anders dan de ginja in Obidos maar zeker net zo lekker. Genietend van het drankje ontmoeten we een oude Portugees die nog bekend was met Prins Bernhard, zo vertelde hij. De man is inmiddels 80 jaar en nog fit, ons vindt hij nog ‘jonkies’….. Door naar het Praça do Comércio waar we getrakteerd worden op een Pastel de Nata. En eerlijk is eerlijk… hij is verrukkelijk!

 

Het plein  is door de jaren heen helemaal opgeknapt en ziet fantastisch uit in het zonlicht. We vervolgen onze toer langs de kade van Lissabon, passeren het Cristo Rei beeld dat een smeekbede aan God is om Portugal buiten de Tweede Wereldoorlog te houden. Naast het beeld loopt over het water de brug Ponte de 25 Abril. De brug is eerst genoemd geweest naar de Portugese dictator Salazar. Maar tijdens de anjerrevolutie in 1974 kreeg de brug direct zijn nieuwe naam.

We fietsen door naar de wijk Belem met het verzetsmonument, de toren van Belem en het Jeronimusklooster. Hier eindigt onze fietstocht, leveren we de fietsen in en bedanken onze gids. Wij gaan terug richting stad, maar eerst brengen we een bezoek aan de Mercado Ribeira. Een oude markthal die omgetoverd is tot hippe eetlocatie en die zeker, net als de fietstocht, een aanrader is!

 

 

 

 

Mata do Cerejal, wandelroute

 

Voor de vakantieganger die ook een sportieve activiteit  wil ondernemen, liggen in Casa Ceedina diverse wandelroutes voor u klaar. Een van de routes is de Mata do Cerejal.  Het start- en eindpunt van deze wandeling in Midden Portugal ligt bij de São Mateus en Onze Lieve Vrouwe kapellen in Alcanades, ongeveer 15 minuten rijden van de Casa.  De wandeling leidt u door ‘Het bos van Cherry Orchard’, een bosrijke omgeving met smalle paden en veel verschillende plantensoorten. De route is zeer afwisselend en biedt prachtige uitzichten  en loopt langs de oude monding van koolmijn, os Polvarinhos genoemd. Hier werd vroeger het kruit opgeslagen welke gebruikt werd voor de mijnbouw. Ook passeert u een steengroeve diverse medewerkers dagelijks de grote steenblokken hakken in verschillende maten stenen variërend van klein tot groot. En nee, er komt geen machine aan te pas, nog gewoon ambachtelijk werk. Een wandeling die met goed schoeisel en een redelijke conditie voor iedereen toegankelijk is en bovendien goed is bewegwijzerd. Door de aanleg van de nieuwe weg de IC9 is de route uitgebreid van 6,5 km naar 9 km. De tijdsduur voor de tocht is ongeveer  2 uur en 30 minuten.

In de link vindt u enkele foto’s van diverse punten van de route.

http://nenucopastelita-papatrilhos.blogspot.pt/2014/12/pr1-mata-do-cerejal-alcanadas.html

 

 

 

 

 

 

Batalha, Fátima en Nazaré, een blog van onze gasten!

In navolging op de Tuk Tuk Tour door Tomar, hebben we van Fred en Els Koster nog 2 leuke blogs ontvangen. Deze is een dagtrip van hen aan Batalha, Fátima en Nazaré. Lees hoe zij Midden Portugal beleven! Fred en Els, hartelijk dank voor ook dit leuke en enthousiaste blog!

Woensdag 3 september 2015, een dagje Batalha, Fatima en Nazare.

Na ontbijt en koffie rond 10.30 op stap. Als je in Batalha bent is een bezoek aan het klooster natuurlijk een must. Eerst een wandeling rond het gebouw. Imposant !

Vervolgens een uitgebreid bezoek en veel informatie opgedaan over het wel en wee in de late middeleeuwen in deze omgeving.

Vervolgens op naar Fátima. Een van de bekendste bedevaartplaatsen. In Fatima zou in 1917, Maria aan drie herderskinderen verschenen zijn.

Wij konden gelukkig redelijk dicht bij het centrale plein parkeren.

Jammer genoeg was de oude basiliek i.v.m. restauratie werkzaamheden voor het publiek gesloten. Natuurlijk hebben wij wel de imposante kerk bekeken met plaats voor 9000 mensen. Architectonisch een knap staaltje werk. Verder viel op dat het er behoorlijk commercieel aan toegaat, met name de verkoop van kaarsen. Je zou verwachten dat die vervolgens netjes worden neergezet en aangestoken.

Niets is minder waar. Met bossen tegelijk worden ze in en groot vuur geworpen en zijn binnen minuten verbrand.  Wij horen niet tot de groep bedevaartgangers, maar om te zien wat er zich afspeelt, beslist een bezoek waard.

Op naar Nazare, een mooie kustplaats.

Een leuk stadje met een mooi strand. Heerlijk om de kleine steegjes te doorkruisen en allerlei winkeltjes te bekijken. Natuurlijk ook met het kabeltreintje het hoog gelegen deel van de stad bezocht.

Ja en dan kan je er eigenlijk niet omheen de kerk te bezoeken. Zo gezegd zo gedaan. Na de soberheid van het klooster in Batalha zien wij hier een kerk vol met rijkversierde ornamenten en schilderingen. Heel mooi om te zien.

Na nog even genoten te hebben van het uitzicht op naar de boulevard.

De temperatuur is heerlijk en na de wandeling is het hoogtijd voor een lekker drankje. In de zon met uitzicht op de boulevard worden wij vlot voorzien van een heerlijk glas bier. En de prijs?  Nee geen Scheveningen gewoon een biertje voor 1 euro.

Nazare, visserij en badplaats met een gezellige boulevard

Een uur of 6 zijn wij terug in Casa Ceedina. Els zwemt nog even en ’s-avonds eten in de “oude ezel” (Advies van Cees en Dini). Een aanrader. Prima prijs kwaliteit verhouding.

Tuk Tour Tomar! Een aanrader!

In navolging van Lissabon, Obidos en Nazare is er nu ook een tuk-tuk-tour door Tomar. Catarina en haar team staan voor u klaar in het centrum. Onze gasten Fred en Els hebben plaatsgenomen bij Catarina en zijn razend enthousiast teruggekomen. Andere gasten hebben de tour ook gedaan, maar het enthousiaste verslag van Fred en Els verdient een eigen blog!! Dank jullie wel hiervoor.

Aquaduct van Tomar

Beste lezer,

Van 1 t/m 6 september waren wij te gast in Casa Ceedina in Batalha in Portugal.

Een ideale plek, die voor ons diende als uitvalsbasis, om centraal Portugal beter te leren kennen. Wij hebben hier vandaan meerdere leuke dagtrips gemaakt.

Wij zijn van zins om meerdere dagtrips te gaan beschrijven maar willen eerst  onze ervaringen tijdens ons bezoek aan Tomar met u delen.

Vrijdag 4 september 2015  Dagje Tomar.

Zoals inmiddels gebruikelijk tijdens onze vakanties, haasten wij ons ’s-morgens niet. Rustig ergens rond 08.30 wakker worden, douchen etc. en om 09.30 heerlijk ontbijten.

Na het ontbijt nog een kopje koffie en uiteindelijk om 10.30 opstap. Het gaat vandaag naar Tomar. Een historisch stadje.

In de stad redelijk snel een parkeergarage gevonden. Uiteindelijk de enige in de stad achter een gebouw, dat later het stadhuis bleek te zijn.

Vanuit de garage liepen wij dus het plein voor het stadhuis op met meerdere terrasjes. Omdat het inmiddels 11.30 was eerst maar een kopje koffie.

Na de koffie het plein op met als doel de stad te verkennen. Wij liepen langs een jonge vrouw die in een tuk-tuk zat. Normaal lopen wij door en laten de reclamepraatjes aan ons voorbij gaan, maar om welke reden weet ik niet, wij hoorden haar aan. Zij stelde ons voor de stad te laten zien en dit bleek mogelijk tegen meerdere tarieven, afhankelijk van de duur van de rondleiding.

Wij kozen (wederom weten wij niet waarom) de duurste rondleiding van 45 euro, die 2,5 uur zou duren. Al met al bleek dit achteraf een van de betere besluiten die wij deze vakantie genomen hebben.

In een woord fantastisch.

Catharine, de vrouw die ons rondreed, bleek civiel-ingenieur te zijn die door het faillissement van het bouwbedrijf werkeloos was geworden. Om toch de kost te verdienen heeft zij samen met haar vriend drie tuk-tuks gekocht en verzorgen zij rondleidingen in Tomar. Zij spreekt prima engels en heeft de geschiedenis van de stad goed tussen de oren. Een zeer onderhoudende enthousiaste vrouw. Ik ga niet verklappen wat wij allemaal gezien hebben maar wij weten zeker dat zelfs met een stadskaart en een beschrijving wij niet zoveel informatie op hadden kunnen doen. Hoewel kort, maar onderdeel van de rondleiding, bezochten wij het klooster waarom Tomar bekend is. De uitleg die zij hier gaf was wederom pirma. Echt alle belangrijke delen van het klooster gezien met complete uitleg. (Bijkomende kosten de entree voor het klooster 6 euro p.p) Om 14.30 terug op het plein en van Catherine een prima advies gehad over het restaurant en het gerecht gehad.

  

Al met al om 17.30 terug in Casa Ceedina even zwemmen en met een drankje op het terras van de zonsondergang genoten.

Al met al een perfecte dag. Ons advies “ Ga niet voor een goedkopere optie, de rondleiding is zijn 45 euro echt meer dan waard”

Groetjes  Fred en Els

Rijtuigenmuseum Lissabon

Het museum is in het bezit van de meest oudste en beroemdste collectie van koninklijke rijtuigen ter wereld. De rijtuigen stammen uit de 17e, 18e en 19e eeuw en is grotendeels afkomstig van de Portugese koninklijke familie. Het museum is gevestigd in de voormalige stallen van het Paleis van Bélem.

Geschiedenis van het ontstaan

Koningin Amélia van Orleans en Bragança, vrouw van Koning Carlos I, is grondlegger van het museum. Zij is zich bewust geweest van de culturele waarde van de ceremoniële voertuigen van het koninklijk huis. Hierdoor is het initiatief ontstaan de rijtuigen op een locatie te brengen en tentoon te stellen aan het publiek. Samen met een luitenant-kolonel van de Cavalerie van de Koning is het project tot stand gekomen. De voormalige rijstallen van het koninklijk paleis in Belém, is de plek waar de Koningin de oude aristocratische voertuigen van het Portugese koninklijke huis met de bijbehorende accessoires samenbracht. Dit bijzondere erfgoed is toen verspreid geweest over verschillende opslagruimten en koetshuizen van de koninklijke paleizen.

De collectie

De oorspronkelijke collectie telt in eerste instantie 29 voertuigen, uniformen, harnassen en cavalerie-accessoires die in gebruik zijn geweest bij de Koninklijke familie. Het is het nalatenschap en privé-eigendom van het vroegere Portugese Koninklijk Huis.De collectie is uitgebreid en bestaat uit toerrijtuigen, berlines, karossen, diligences, draagbare ligstoelen, rijtuigen voor kinderen en kinderstoelen. Na de oprichting van de Republiek in 1910, is het museum omgedoopt tot het Nationaal Rijtuigen Museum en de collectie uitgebreid met andere voertuigen van de toenmalige regering en enkele aristocratische huizen.

Vandaag de dag heeft het museum een unieke collectie die uniek vanwege de artistieke verscheidenheid van de ceremoniële voertuigen uit de 17e, 18e en 19e eeuw. Het museum is geopend van dinsdag tot en met zondag van 10.00 uur tot 18.00 uur. Het museum is gesloten op maandag, Nieuwjaardag, 24 en 25 december, 1e Paasdag en 1 mei. De entreeprijs is € 6,00 en voor 65+ € 3,00.

Meer informatie of een virtuele tour door het museum vindt u op de site van het museum. De website is beschikbaar in de Portugese en Engelse Taal. http://en.museudoscoches.pt/